Les exportateurs ukrainiens sont invités à ne pas compter sur une réouverture prochaine des ports en eau profonde de la mer Noire, fortement perturbés par les attaques russes qui ont ciblé les infrastructures portuaires dans la région d’Odessa.
Selon l’Union agraire ukrainienne (UAC), les entreprises doivent privilégier les ports du Danube et le transport ferroviaire vers les frontières occidentales, même si ces itinéraires coûtent jusqu’à 50 dollars de plus par tonne et disposent d’une capacité limitée. Kiev ne pourrait ainsi exporter qu’environ la moitié des volumes nécessaires par ces voies alternatives.
En effet, les exportations agricoles ukrainiennes, qui avaient généré 22 milliards de dollars en 2025, sont essentielles aux finances publiques. En août, les exportations de céréales sont tombées à 774 000 tonnes, soit environ un tiers du niveau enregistré un an plus tôt.
Cette baisse des exportations et des revenus agricoles pourrait également entraîner une réduction des superficies semées, notamment pour le blé d’hiver destiné à la récolte de 2027.
Xi-Marley Archin